
面对这一趋势,中国台湾IC设计公司近期投入Type-C PD(Power Delivery)及控制芯片的动作不断扩大,在新兴Type-C芯片供应商出现全新的芯片解决方案后,Type-C PD芯片市场报价开始出现下滑。据Digitimes报道,很早投入Type-C接口相关芯片开发工作的祥硕、钰创、伟诠电、昂宝、立锜2018年订单量都出现成倍增长,Type-C接口已成为主流接口。
报道称,在这14亿美元中,约12亿美元专用于补贴,1.4亿美元用于改善基础设施。报道介绍,其中,多达100万辆电动两轮车、50万辆电动三轮车、3.5万辆电动汽车、2万辆混合动力汽车(可使用汽油、电力或两者兼用的车辆)和7090辆电动大客车可获得补贴。为确保补贴不会用于像特斯拉这样的高端车型,政策规定了每一类车型的价格上限。例如,价格超过2.1万美元的汽车就没有资格享受补贴。
按照中方企业实力来比较,在国内汽车集团排名第一的上汽集团,中方实力较强,旗下合资企业,如上汽大众、上汽通用等在短时间内变更股比的可能性较小。LMCAutomotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌对第一财经记者表示,合资品牌是一汽、长安这样大集团的利润奶牛,中方也不会轻易相让股份。
值得一提的是,FOF产品规模增长较快,是2019年管理费收入增长最多的品种。天弘、易方达、华夏位列前三从基金公司角度看,管理费收入位居前五的分别为天弘基金、易方达基金、华夏基金、嘉实基金、汇添富基金,上述公司2019年管理费收入均在25亿元以上。此外,汇添富基金、南方基金、工银瑞信、博时基金、广发基金等也较多,均超过20亿元。
汇源,你怎么了?面对舆论质疑,7月31日,汇源果汁相关负责人在接受中证君独家专访时表示,汇源果汁资产负债率近期虽有所上升,但总体处于正常水平。目前相关媒体关于“汇源正陷入债务危机”的说法,实为不实结论,是对汇源负债情况的误读。针对退市风险,公司表示,有实力也有信心,早日完成港交所关于股票复牌的相关条件,促使股票早日复牌。
中信建投分析师也在研报中表示,这一点对保险公司具有重大利好。随着疾病图谱的不断变化、医疗水平的不断进步,疾病检出率在升高,医疗费用在上涨,保险公司的赔付率有所提升。基于过去经验数据而得到的产品精算假设会随着时间推移而与实际经验产生偏差,致使保险公司可能承担承保利润率下降的风险,此次规定的调整或将有效缓解赔付率攀升给保险公司带来的风险隐患,支持健康保险产品结构向长期化方向发展。